Petrol arzı toparlanıyor ama fiyatlar neden düşmüyor?

YAYINLAMA 14 Kasım 2026 15:12

GÜNCELLEME 14 Kasım 2026 15:14

Ekonomim haberlerini Google'da daha sık görün Ekonomim'i tercih ettiğiniz kaynaklara ekleyerek nitelikli haberlere daha kolay ulaşın.

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), İran savaşının başlamasından bu yana ilk kez küresel petrol arzının talebin üzerine çıktığını açıkladı. Artan üretim ve çatışmanın petrol talebini aşağı çekmesiyle küresel piyasanın bu çeyrekte arz fazlasına geçmesi bekleniyor.

Basra Körfezi'nden ham petrol ihracatı geçen ay savaş öncesi seviyenin yüzde 82'sine kadar yükseldi. Ham petrol sevkiyatlarında zaman zaman savaş öncesi düzeylere ulaşılırken, rafine petrol ürünlerinin ihracatındaki toparlanma daha sınırlı kaldı.

Fiyatları güvenlik riskleri yukarı çekiyor

Petrol arzındaki iyileşmeye rağmen fiyatların gerilemesini engelleyen en önemli unsurların başında bölgedeki güvenlik riskleri geliyor. Petrolün Orta Doğu'dan çıkarılması ve taşınması için katlanılan maliyetler artarken, yeni saldırı ihtimali de piyasalarda risk priminin yüksek kalmasına neden oluyor.

ABD Başkanı Donald Trump'ın İran'la bir anlaşmaya ihtiyaç olmadığını söylemesinin ardından petrol fiyatlarında yükseliş görüldü. İran'ın nükleer ve füze programlarına ilişkin anlaşmazlık çözüme kavuşmadığı sürece, petrol tankerlerine yönelik yeni saldırıların yaşanabileceği değerlendiriliyor.

Nakliye ve sigorta maliyetleri yüksek seyrediyor

Deniz taşımacılığına yönelik tehditlerin enerji piyasaları üzerindeki etkisinin önümüzdeki dönemde de devam etmesi bekleniyor. Verisk Maplecroft, bölgedeki deniz taşımacılığı risklerinin 2027 yılında da süreceğine dikkat çekerken, saldırıların geçen ay arttığını bildirdi.

Goldman Sachs'ın hesaplamalarına göre, Orta Doğu'daki deniz taşımacılığı risklerine uyum sağlamak için yapılan harcamalar, petrol nakliye maliyetlerinde varil başına yıllık 20 dolarlık artışın büyük bölümünü oluşturuyor. Yüksek sigorta primleri ve taşıma giderleri de petrol fiyatlarına ek maliyet olarak yansıyor.

Arz toparlansa da normalleşme henüz uzak

Bölgeden petrol ihracatındaki artış, lojistik sistemin yeniden devreye girdiğini gösterse de sevkiyatların sürdürülebilir biçimde ne kadar yükselebileceği belirsizliğini koruyor. Aralıklı saldırıların devam etmesi, ihracatın daha fazla artmasının önünde engel oluşturuyor.

Mevcut toparlanmanın bölgedeki lojistik altyapının taşıyabileceği kapasitenin sınırına yaklaşmış olabileceği değerlendiriliyor. Bu nedenle petrol arzındaki iyileşme, enerji ticaretinin tamamen normale döndüğü anlamına gelmiyor. Güvenlik riskleri ve yüksek taşıma maliyetleri devam ettiği sürece petrol fiyatlarının savaş öncesi seviyelere gerilemesi zor görünüyor.