Lufthansa'dan zorunlu karar: 27 yaşındaki A340-300'ler 2027'de de gökyüzünde!

YAYINLAMA 14 Kasım 2026 10:30

GÜNCELLEME 14 Kasım 2026 10:34

Ekonomim haberlerini Google'da daha sık görün Ekonomim'i tercih ettiğiniz kaynaklara ekleyerek nitelikli haberlere daha kolay ulaşın.

Boeing'in 777-9 modelinin teslimatlarını 2027 yılının 2. çeyreğine ertelemesi, Lufthansa'nın uzun menzilli filo planlamasında zorunlu değişikliğe gitmesine neden oldu. Lufthansa, kıtalararası uçuş ağında kapasite kaybı yaşanmaması amacıyla yaş ortalaması 27 olan 11 adet Airbus A340-300 uçağını 2027 yaz tarifesinde de aktif olarak kullanmaya devam edecek.

777-9 modelleri 2027 yaz programından çıkarıldı

İlk olarak 2020 yılında hizmete girmesi planlanan ancak motor sertifikasyonu ve üretim süreçlerindeki aksaklıklar nedeniyle takvimi 7 yıl sarkan Boeing 777-9 projesi, Lufthansa'nın filo yenileme stratejisini doğrudan etkiledi. Lufthansa Group CEO'su Carsten Spohr, söz konusu uçakların 2027 yaz uçuş programından tamamen çıkarıldığını bildirdi. Yönetim, oluşacak kapasite açığını dört motorlu Airbus A340-300 filosuyla dengeleme kararı aldı.

Tedarik gecikmesi grup içi planları değiştirdi

Geniş gövdeli uçak tedarikinde yaşanan gecikmeler, Lufthansa Group bünyesindeki diğer hava yollarının planlamalarını da etkiledi. Lufthansa, ana merkezi Frankfurt'taki operasyonel ihtiyaçları karşılamak üzere Austrian Airlines filosuna katılması öngörülen 5 adet Boeing 787-9 uçağını kendi bünyesine dahil etme kararı aldı.

Operasyonel maliyetlere rağmen hizmet süresi uzatıldı

Lufthansa, geçtiğimiz ekim ayında yüksek yakıt tüketimi ve operasyonel maliyetler gerekçesiyle dört motorlu Airbus A340-600 filosunu hizmet dışına çıkarmıştı. Ancak küresel tedarik zincirindeki tıkanıklık ve yeni uçak teslimatlarındaki belirsizlik, Lufthansa'yı daha eski nesil olan Airbus A340-300 modellerinin kullanım süresini uzatmaya yöneltti. Üretim darboğazı aşılana kadar bu uçaklar uzun menzilli hatlarda görev yapmayı sürdürecek.