YAYIN TARİHİ, 12 Kasım 2026 12:09
- İngiltere'de benzin ve motorin fiyatlarındaki artış elektrikli otomobil satışlarını destekledi. Ancak beş farklı model üzerinden yapılan karşılaştırma, elektrikli araçların evde şarj edilse bile her zaman daha düşük maliyet sunmadığını, hızlı şarjda ise avantajın çoğunlukla kaybolduğunu gösterdi.
ABD ile İran arasındaki çatışmanın etkisiyle İngiltere'de akaryakıt fiyatlarının yükselmesi, sürücülerin elektrikli otomobillere yönelmesini hızlandırdı. Ancak yeni araçlardaki indirimler ve şarj maliyetleri dikkate alındığında elektrikli otomobil tercihinin her durumda daha ekonomik olmadığı ortaya çıktı.
CNBCE.COM'u öncelikli haber kaynağınız olarak ekleyin Ekonomi, iş dünyası, piyasalar ile ilgili en güvenilir ve en detaylı haberlere en hızlı şekilde ulaşın. + EkleDaily Mail'in haberine göre, İngiltere'de benzin fiyatları şubat ayına kıyasla litre başına yaklaşık 41 peni, motorin fiyatları ise 57 peni arttı. Bu artış, 55 litrelik bir deponun doldurulma maliyetini benzinli araçlarda yaklaşık 23 sterlin, dizel araçlarda 32 sterlin yükseltti.
Akaryakıt maliyetlerindeki artış, elektrikli araçlara olan talebi de destekledi. Ocak-ekim döneminde yeni benzinli otomobil satışları yıllık yüzde 4,4 düşerek yaklaşık 35 bin 600 adet azalırken, dizel araç satışları yüzde 7,8 gerileyerek 83 bin 500'e indi. Tam elektrikli araç satışları yüzde 30,4, şarj edilebilir hibrit satışları ise yüzde 40 arttı.
İngiliz Otomobil Birliği AA'nın Elektrikli Araçlara Hazırlık Endeksi'ne göre, elektrikli otomobile geçmeyi değerlendiren sürücülerin oranı 100 üzerinden 60'a yükseldi. Bu oran bir yıldan biraz daha uzun süre önce 47,5 seviyesindeydi.
Benzinli ve dizel araçlarda indirimler azaldı
Araç satışlarındaki gerilemeye rağmen bayilerin benzinli ve dizel modellerde indirimleri artırmak yerine azalttığı görüldü.
Insider Car Deals verilerine göre, yeni benzinli otomobillerde ortalama indirim şubat ayındaki yüzde 10,8 seviyesinden kasımda yüzde 10,2'ye geriledi. Dizel araçlardaki indirim oranı da aynı dönemde yüzde 9,7'den yüzde 8,5'e düştü.
Hibrit otomobillerde indirimler yüzde 11,3 seviyesinde sabit kalırken, elektrikli araçlardaki ortalama indirim oranı yıl başındaki yüzde 13 seviyesinden yüzde 11,1'e indi.
Elektrikli araç her zaman daha ucuz değil
Insider Car Deals, beş farklı araç çiftini karşılaştırarak elektrikli ve içten yanmalı motorlu modellerin aylık maliyetlerini inceledi. Hesaplamalarda yıllık 7 bin mil (yaklaşık 11 bin 265 kilometre) kullanım, araçların PCP finansman ödemeleri ve yakıt veya şarj giderleri dikkate alındı.
Evde düşük tarifeli elektrikle şarj edilen araçlarda bile beş karşılaştırmanın yalnızca üçünde elektrikli model daha düşük aylık maliyet sundu. Halka açık hızlı şarj istasyonlarının kullanılması durumunda ise elektrikli araçların maliyet avantajı çoğunlukla ortadan kalktı.
Araç karşılaştırması
Elektrikli aracın evde şarjla aylık toplam maliyeti
Halka açık şarjla aylık maliyet
Benzinli/dizel aracın aylık maliyeti
Ford Puma Gen-E / Puma
235 sterlin
323 sterlin
348 sterlin
BMW iX1 / X1 dizel
352 sterlin
453 sterlin
434 sterlin
Audi Q6 e-tron / Q5 benzinli
584 sterlin
699 sterlin
637 sterlin
Peugeot e-308 / 308 hibrit
393 sterlin
492 sterlin
393 sterlin
Vauxhall Corsa Electric / Corsa
343 sterlin
447 sterlin
296 sterlin
POPÜLER HABERLERBDDK Başkanı Şahap Kavcıoğlu görevden affını istedi
Borsa İstanbul'da bir şirket TERA Fondaki hisselerini TMSF’den aldı
Borsada 100 hisseye 403 hedef fiyat! İşte Borsa İstanbul'da en potansiyelli hisseler
Emlak Katılım'dan dört kurumun pay devrine ilişkin KAP açıklaması
MSCI'dan Türkiye kararı: İki hissenin endeksi değişti, 18 hisse çıkarıldı
Yorumlar (0)
Giriş yaparak yorum yazabilirsin.
İlk yorumu sen yaz.