Tesla'nın Çin satışları ekimde sert geriledi

YAYINLAMA 11 Kasım 2026 10:33

GÜNCELLEME 11 Kasım 2026 10:34

Ekonomim haberlerini Google'da daha sık görün Ekonomim'i tercih ettiğiniz kaynaklara ekleyerek nitelikli haberlere daha kolay ulaşın.

Tesla'nın Şanghay'daki Giga Shanghai fabrikası, ekim ayında toplam 67 bin 829 araç satışı gerçekleştirdi. Bu araçların 59 bin 12'si yurt dışı pazarlara gönderildi. Böylece fabrikanın toplam satışlarının yaklaşık yüzde 87'sini ihracat oluşturdu.

Temmuz 2022'de ise üretim hattındaki yenileme çalışmaları nedeniyle fabrika kısmen kapalıydı. Ekim ayında üretimin normal şekilde devam etmesi, ihracat ağırlıklı satış dağılımını beraberinde getirdi.

Tesla'nın Çin'deki satışlarında Model Y öne çıktı

CnEVPost verilerine göre Tesla'nın ekim ayındaki yurt içi satışlarının büyük bölümü Model Y'den oluştu. Şirket, Çin'de 7 bin 807 adet Model Y ve 1.010 adet Model 3 satışı gerçekleştirdi.

Eylül ayında 64 bin 837 araç satan Tesla'nın Çin'deki yurt içi satışları, bir ayda yüzde 86 geriledi. Şirketin genellikle çeyreğin ilk ayında ihracata öncelik verdiği, yurt içi teslimatlarını ise çeyreğin son ayına yoğunlaştırdığı biliniyor. Ayrıca eylül ayında düzenlenen satış kampanyalarının talebin bir bölümünü öne çekmiş olabileceği değerlendiriliyor.

Geçen yıl da ekim ayında zayıf satış performansı sergileyen Tesla, kasımda 73 bin 145, aralıkta ise 93 bin 843 araç teslim etmişti. Ancak bu yıl ekim ayında görülen düşüş, alışılmış mevsimsel dalgalanmanın ötesine geçti. Şirketin ekim ayı Çin satışları 2024'te 40 bin 485, 2025'te 26 bin 6 adet olarak kaydedilmişti. Bu yıl ise rakam 8 bin 817'ye kadar geriledi.

Çin otomobil pazarındaki daralma Tesla'yı açıklamaya yetmiyor

Çin'de yeni enerjili araç (NEV) perakende satışları ekim ayında yüzde 10 düşerek 1 milyon 148 bin adede indi. Bu gerilemede Pekin yönetiminin araç takas teşviklerini kademeli olarak kaldırması ve elektrikli araç alımlarındaki vergi muafiyetini 1 Ocak itibarıyla yarıya indirmesi etkili oldu. Ülkedeki toplam binek otomobil pazarı ise yüzde 25 daraldı.

Buna karşın Tesla'nın NEV perakende pazarındaki payı ekim ayında yaklaşık yüzde 0,8 seviyesinde kaldı. Rakip üreticilerin performansı ise farklı bir tablo ortaya koydu. 2024 yılında araç teslimatlarına başlayan Xiaomi, ekimde 50 binden fazla otomobil teslim etti. Leapmotor'un satışları yüzde 51 artışla 106 bin 127 adede ulaşırken BYD, ihracat dahil toplam 490 bin 168 araç sattı.

Giga Shanghai ihracat merkezi haline geliyor

Tesla'nın ocak-ekim dönemindeki Çin satışları 389 bin 905 adet olarak gerçekleşti. Geçen yılın aynı döneminde 458 bin 710 araç satan şirketin satışları böylece yıllık bazda yüzde 15 geriledi. Eylül sonunda yüzde 11,9 olan düşüş oranının ekim itibarıyla daha da yükselmesi dikkat çekti. Tesla'nın Çin satışları, 2024 yılındaki zirve seviyesinin yaklaşık 110 bin araç altında kaldı.

Diğer taraftan Giga Shanghai fabrikasının ihracat performansı önemli ölçüde arttı. Fabrikanın ocak-ekim dönemindeki ihracatı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 101 yükselerek 420 bin 984 adede ulaştı. Böylece Tesla'nın Şanghay fabrikası, bu yıl yurt içinde sattığından daha fazla aracı yurt dışına göndermiş oldu. Geçen yıl ise yurt içi satışlar ihracatın iki katından fazlaydı.

Çin yönetiminin elektrikli araç ihracatına yönelik KDV iadesini 1 Nisan 2027 itibarıyla yüzde 13'ten yüzde 9'a düşürmesi de ihracat takvimini etkileyebilecek gelişmeler arasında yer alıyor. Yeni uygulamada geçerli olacak oran, gümrük beyannamesinin düzenlendiği tarihe göre belirlenecek. Ekim ayında gerçekleştirilen 59 bin 12 adetlik ihracat, yıllık bazda yüzde 66 artış gösterdi.

Gözler kasım ve aralık satışlarında

Tesla'nın Çin pazarındaki performansının kalıcı bir düşüş mü yoksa teslimat ve ihracat takviminden kaynaklanan geçici bir dalgalanma mı olduğunu anlamak için kasım ve aralık verileri önem taşıyor. Şirket geçen yılın son iki ayında sırasıyla 73 bin ve 94 bin araç satışı gerçekleştirmişti.

Bu yıl da benzer satış rakamlarına ulaşılması halinde ekim ayındaki sert gerilemenin büyük ölçüde ihracat ve teslimat zamanlamasından kaynaklandığı değerlendirilebilecek. Ancak satışlardaki düşüşün devam etmesi, Tesla'nın Çin pazarındaki rekabet gücüne ilişkin soru işaretlerini artırabilir.