BMW'nin kârı düştü: Otomobil bölümünde 2026 zararı uyarısı

BMW, üçüncü çeyrek için net kârın yaklaşık yüzde 15 azalarak 1,45 milyar euroya, gelirin ise neredeyse yüzde 6 gerileyerek 30,45 milyar euroya düştüğünü belirtti.

Şirket, Salı günü yayımladığı son kâr uyarısında, ana vatanında gerçekleşecek 8.000 kişilik işten çıkarma da dahil olmak üzere, kısmen yeniden yapılandırmayla bağlantılı maliyetlerin bu yıl çekirdek otomobil işini faaliyet zararı yazacak noktaya itebileceğini söyledi.

Otomobil bölümündeki faaliyet marjı üçüncü çeyrekte yüzde 3,4'e gerileyerek, bir önceki yılın yüzde 5,2'lik seviyesinden aşağı indi.

BMW artık otomobil bölümünün tüm yıl için faaliyet kâr marjının yüzde -0,5 ile yüzde +0,5 arasında olmasını bekliyor; önceki tahmini yüzde 1 ile yüzde 3 arasındaydı.

BMW CEO'su Milan Nedeljkovic Çarşamba günü, "Sektörümüzdeki mevcut gelişmeler kararlılık ve hızlı uygulama gerektiriyor" dedi. "Bu nedenle yapısal önlemleri özellikle yoğunlaştıracak ve hızlandıracağız."

BMW, tıpkı Mercedes-Benz ve Volkswagen gibi, maliyetleri kısmak için istihdamı azaltıyor; daha ucuz ve daha ileri teknolojiye sahip Çinli rakipler, Alman üreticileri Çin pazarından büyük ölçüde dışarı itmiş durumda ve şimdi Avrupa'ya ihracatlarını artırıyor.

BMW'nin Çin'deki araç teslimatları, geçen yıl zaten 2017'den bu yana en düşük seviyesindeydi, çeyrekte şirketin açıklamasına göre yüzde 24,8 oranında yeniden düştü ve bu da küresel teslimatları toplamda yüzde 6,3 aşağı çekti. Teslimatlar Avrupa'da yüzde 2,6, ABD'de ise yüzde 2,5 arttı.

Adını taşıyan markanın yanı sıra Mini ve Rolls-Royce'u da bünyesinde barındıran grup, pazar payını yeniden kazanmak için Çin'de satılan araçlarının tedarik zincirinin daha büyük bir bölümünü ülke içine kaydırma sözü verdi.

BMW hisseleri Çarşamba günü yaklaşık 11:00 CET civarında, Salı günkü kapanışa göre yüzde 2 artıdaydı.