BTÜ’den milli hava platformlarına hesaplama desteği

YAYINLAMA 03 Kasım 2026 10:54

GÜNCELLEME 03 Kasım 2026 10:58

Ekonomim haberlerini Google'da daha sık görün Ekonomim'i tercih ettiğiniz kaynaklara ekleyerek nitelikli haberlere daha kolay ulaşın.

EKONOMİ / BURSA
Bursa Teknik Üniversitesi, savunma ve havacılık sanayisinin ihtiyaçlarına yönelik üniversite-sanayi iş birliklerine bir yenisini ekledi. TUSAŞ Üniversite-Sanayi İş Birliği (USİ-ARGE) Programı kapsamında desteklenen proje ile milli hava platformlarının aerodinamik tasarımında kullanılan hesaplama süreçlerinin geliştirilmesi amaçlanıyor. BTÜ Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Osman Turan'ın koordinatörlüğünde yürütülecek 12 aylık projede, TUSAŞ tarafından geliştirilen milli akış çözücüsü TAMS-AERO'ya Paralel Sağlam Çoklu Izgara Tekniği (PRMT) entegre edilecek. Böylece özellikle yüksek hesaplama maliyeti gerektiren zamana bağlı akış simülasyonlarında işlem kapasitesinin artırılması hedefleniyor.

“Hesaplama süreleri kısalacak”

Projede geleneksel paralel hesaplama yöntemlerinden farklı olarak yalnızca uzaysal bölgelerin değil, zaman boyutunun da paralelleştirilmesi planlanıyor. Bu yöntemle yüksek başarımlı hesaplama sistemlerinde farklı zaman aralıklarının eş zamanlı çözülebilmesi ve uzun süreli aerodinamik analizlerin daha kısa sürede tamamlanması amaçlanıyor. Geliştirilecek teknolojinin başta KAAN ve HÜRJET olmak üzere milli hava platformlarının aerodinamik tasarım süreçlerinde daha fazla alternatif konfigürasyonun değerlendirilmesine imkan sağlaması bekleniyor. Böylece tasarım ve geliştirme aşamalarında hesaplama kaynaklarının daha verimli kullanılması hedefleniyor.

“İki boyutlu çalışmalardan üç boyutlu analizlere”

BTÜ ekibinin daha önce iki boyutlu problemler üzerinde gerçekleştirdiği çalışmalarda elde ettiği yakınsama performansı ve hesaplama süresi iyileştirmeleri, yeni proje için teknik altyapı oluşturdu. Projenin devamında PRMT yönteminin TAMS-AERO'ya entegre edilerek üç boyutlu ve yüksek ölçekli aerodinamik problemlerde test edilmesi planlanıyor. Projede Doç. Dr. Osman Turan'ın yanı sıra Prof. Dr. Ali Cemal Benim, Dr. Öğretim Üyesi Levent Aydınbakar, Doç. Dr. Burhan Alveroğlu, Araştırma Görevlisi İsmail Hoş, yüksek lisans öğrencisi Ersin Karabacak ve lisans öğrencisi İbrahim Barış Cantez görev alıyor.

“Yerli yazılım kapasitesine katkı”

Projenin teknik altyapısı, BTÜ bünyesinde faaliyet gösteren COSAM (Center of Open-source Software Applications in Mechanics) Laboratuvarı tarafından sağlanacak. Akışkanlar mekaniği, açık kaynaklı yazılımlar ve hesaplamalı yöntemler üzerine çalışmalar yürüten laboratuvarın yüksek başarımlı hesaplama altyapısı, projenin geliştirme ve test süreçlerinde kullanılacak. Çalışmayla aerodinamik tasarım süreçlerinin hızlandırılmasının yanı sıra milli hava platformlarına ilişkin kritik bilgi ve fikri mülkiyetin korunması, yabancı ticari yazılımlara bağımlılığın azaltılması da hedefleniyor. BTÜ Rektörü Prof. Dr. Naci Çağlar, üniversite-sanayi iş birliklerinin Türkiye'nin milli teknoloji üretme kapasitesinin geliştirilmesinde önemli rol oynadığını belirtti.