Bilkent–İncek yolunda asfalt büyük ölçüde tamamlandı

Altyapı tamamlandı, duvar hattı yapılıyor

Güncel saha bilgilerine göre güzergâhta altyapı çalışmaları tamamlandı; genişletme ve asfalt serimi önemli ölçüde bitirildi. Yol kenarındaki duvar hattının oluşturulması ve son düzenlemeler sürüyor. Yan yolların ana güzergâha bağlantıları açılırken kesintisiz trafik akışı için kavşak geçişlerinin tamamlanması bekleniyor.

Eskişehir Yolu’ndan İncek’e 8 dakika hedefi

Yeni yolun bütünüyle hizmete girmesi halinde Eskişehir Yolu’ndan Bilkent–ODTÜ aksına giren sürücülerin İncek Bulvarı’na uygun trafik koşullarında yaklaşık 8 dakikada ulaşabileceği öngörülüyor. Bu süre, resmî ölçümle doğrulanmış bir yolculuk süresi değil; ulaşım beklentisi.

Toplam güzergâh yaklaşık 11,8 kilometre

2021’de duyurulan proje, Eskişehir Yolu ile Ankara-Niğde Otoyolu yönü arasında yaklaşık 11,8 kilometrelik bağlantı öngörüyor. Hattın yaklaşık 4,8 kilometresi ODTÜ arazisinden geçiyor. Bilkent, İncek Bulvarı, Haymana Yolu ve çevre otoyolu arasında oluşacak aksın Konya Yolu’na alternatif olması hedefleniyor.

Alt geçitte idari süreç devam ediyor

Ankara Büyükşehir Belediyesinin Nisan 2026 tarihli faaliyet sunumunda, İncek Bulvarı kesişimindeki alt geçidin ODTÜ içindeki yol açılamadığı için ihale edilemediği belirtilmişti. Eylülde asfalt çalışmalarının yeniden başlamasıyla ilerleme sağlansa da fiziksel tamamlanma, hattın bütünüyle trafiğe açıldığı anlamına gelmiyor.

Ankara trafiğine yeni alternatif

Bağlantının Bilkent Şehir Hastanesi, Çayyolu, Beytepe, İncek ve Gölbaşı yönündeki araç yükünü farklı güzergâhlara dağıtması bekleniyor. ODTÜ ormanından geçen bölümün çevresel etkileri ise tartışılmayı sürdürüyor. Açılış tarihi ve kesin yolculuk süresi konusunda yetkili kurumlardan güncel duyuru bekleniyor.