Alman otomotivinde kâr krizi: Sıra sıra düşürüyorlar

Bloomberg HT Haberler Alman otomotivinde kâr krizi: Sıra sıra düşürüyorlar

Alman otomotivinde kâr krizi: Sıra sıra düşürüyorlar

• Mercedes-Benz Group AG, Çin'deki satışların gerilemesinin ardından rakipleri Volkswagen AG ve BMW AG'ye katılarak kâr beklentisini düşürdü.

• Çin pazarındaki zorlu ortam ve yükselen dördüncü çeyrek maliyetleri nedeniyle şirket, bu yılki kâr hedeflerini aşağı yönlü revize ederken hisselerinde de sert düşüş yaşandı.

Türkiye'nin ekonomi platformu Bloomberg HT'yi Google listesine ekleyin

27 Ekim 2026, 13:02 Güncelleme : 27 Ekim 2026, 13:02

Mercedes-Benz Group AG, Çin’deki satışların gerilemesinin ardından rakipleri Volkswagen AG ve BMW AG’ye katılarak kâr beklentisini düşürdü.

Lüks otomobil üreticisi salı günü yaptığı açıklamada, amiral gemisi otomobil bölümünde yıl için düzeltilmiş satış getiri oranını daha önce yüzde 5'e kadar beklerken şimdi yüzde 2 ile yüzde 3 arasında öngörüyor.

Mercedes, bu karara gerekçe olarak Çin’deki giderek zorlaşan ortamı ve dördüncü çeyrekte kısmen yükselen malzeme harcamalarından kaynaklanan daha yüksek maliyetleri gösterdi.

Şirket, daha önce önemli bir artış yönündeki tahminini aşağı çekerek, grup faiz ve vergi öncesi kârının geçen yıla kıyasla neredeyse yatay seyretmesini beklediğini duyurdu.

REKLAM

REKLAM

Haberin ardından şirketin hisseleri yüzde 5,4'e varan oranlarda değer kaybederek bir ayı aşkın sürenin en sert düşüşünü kaydetti. Hisse senedi bu yıl genelinde üçte birden fazla değer yitirmiş durumda bulunuyor.

Bu aşağı yönlü revizyon, Çin’in Alman otomobil üreticileri için güvenilir bir kâr motoru olmaktan çıkıp en büyük stratejik sıkıntılarından birine ne kadar hızlı dönüştüğünün altını çiziyor. Düşen karlar, iş modellerini yeniden konumlandırmak için yoğun harcama yapmaları gereken bir dönemde manevra alanlarını daraltıyor.

Kâr beklentisindeki kesinti, Mercedes CEO'su Ola Källenius’un daha yüksek fiyatlı otomobillere odaklanma stratejisine yönelik incelemeleri ve sorgulamaları da yoğunlaştıracak.

REKLAM

REKLAM

Mercedes, yoğun bir ürün lansmanı sürecini finanse ederken ve daha yüksek hacimler için inşa edilmiş Almanya merkezli maliyet yapısını yeniden yapılandırırken, bir yandan da Çin’deki markasını korumak zorunda kalıyor.