Citi'nin petrol tahminiyle piyasa fiyatı arasındaki fark 50 doları aştı

YAYIN TARİHİ, 23 Ekim 2026 09:07

• Citi, temmuz ayında Brent petrolün yıl sonunda 60-65 dolar seviyesine gerileyeceğini öngörürken, aralık vadeli Brent petrolün fiyatı perşembe günü 111,70 dolara ulaştı. Banka, Ortadoğu'daki gelişmelerin ardından petrol piyasasına ilişkin tahminlerini birkaç kez değiştirdi.

Citi'nin Brent petrol için önceki fiyat tahminleriyle piyasa fiyatı arasındaki fark 50 doları aştı. Banka, temmuz ayında Brent petrolün yıl sonunda 60-65 dolar seviyesine gerileyeceğini öngörürken, aralık vadeli Brent petrolün fiyatı cuma günü 114 dolardan işlem gördü.

CNBCE.COM'u öncelikli haber kaynağınız olarak ekleyin Ekonomi, iş dünyası, piyasalar ile ilgili en güvenilir ve en detaylı haberlere en hızlı şekilde ulaşın. + Ekle

Oilprice.com, Citi'nin son değerlendirmesini aktarırken bankanın yalnızca üç ay önce yıl sonuna ilişkin 60-65 dolarlık Brent petrol tahminini hatırlattı. Citi, Ortadoğu'dan ham petrol ihracatındaki toparlanmaya rağmen petrol fiyatlarında yukarı yönlü risklerin devam ettiğini belirtti.

Şubat ayında savaş başlamadan önce Hürmüz Boğazı, dünya genelindeki petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) arzının yaklaşık beşte birinin geçiş güzergahıydı.

Citi, petrol piyasasına ilişkin tahminlerini gelişmelere bağlı olarak birkaç kez revize etti. Banka, temmuz ayında yatırımcılara yaz aylarındaki fiyat yükselişlerinde satış yapmalarını önerdi. Hürmüz Boğazı'ndaki sevkiyatların normale dönmesiyle Brent petrolün yıl sonuna kadar 60-65 dolara gerileyeceğini öngördü.

Ağustos ayında Citi, üçüncü çeyrek Brent petrol tahminini 75 dolardan 80 dolara yükseltti. Banka, dördüncü çeyrek tahminini 70 dolarda, 2027 yılına ilişkin tahminini ise 65 dolarda tuttu. Bu revizyonun yayımlandığı sırada Brent petrol 83,11 dolardan işlem görüyordu.

İhracat yükselişi farklı bir nedene bağlandı

Citi, perşembe günü yayımladığı değerlendirmede yeni bir fiyat hedefi açıklamadı. Banka, Körfez'den yapılan ihracattaki toparlanmanın nakliye verimliliğinden değil, taşınan petrol hacmindeki artıştan kaynaklandığına dikkat çekti.

Alıcılar daha fazla ham petrol temin ederken ek transferler ve yükselen nakliye maliyetleri, petrolün teslimat maliyetini yüksek tutuyor. Citi'ye göre Körfez'den ham petrol çıkarmak ile petrolü alıcılara makul bir maliyetle ulaştırmak birbirinden farklı süreçler.

Eylül ayında Körfez bölgesinden çıkan ham petrolün gemiler arasında günlük transfer miktarı 1 milyon varili aştı. Bu miktar, bölgenin toplam ihracatının yaklaşık yüzde 7,5'ine karşılık geldi. ABD-İran savaşı öncesinde bu tür transferler neredeyse hiç gerçekleşmiyordu.

Citi'nin tahminlerine göre Körfez'den Çin'e ham petrol taşıyan çok büyük tankerlerin navlun maliyetleri son dönemde metrik ton başına 250 dolara, varil başına ise yaklaşık 35 dolara yaklaştı. Bu seviye, önceki on yılın ortalamasının 20 katından fazla oldu.

İran hariç tutulduğunda, Körfez ülkelerinin ham petrol ihracatı eylül ayında savaş öncesi seviyesinin yüzde 81'ini aştı. Suudi Arabistan'ın artan sevkiyatları da bu toparlanmaya katkıda bulundu. İran'ın ham petrol ihracatı ise ABD ablukası nedeniyle sıfıra geriledi.

Kaynak: cnbce.com POPÜLER HABERLER

Merkez Bankası duyurdu: Faiz oranlarında beklenen indirim geldi

Fonların tasfiyesine ilişkin kanun teklifi Meclis’ten geçti: İşte yasanın detayları

S&P'den Türkiye tahmini, bankalar için uyarı: Enflasyon, faiz ve dolar/TL

Pegasus'tan yurt dışı uçuşlarda kampanya: Biletler 11 eurodan başlıyor

Gözler Merkez Bankası'nın faiz kararında: Uzmanlar ikiye ayrıldı