23 Ekim 2026, Cuma · 05:01 Piyasalar Kapalı
borsapanel.com Borsanın nabzı, tek panelde.
Abone Ol

Bir otomobil efsanesi bitiyor: Subaru benzinli motorlara veda ediyor

Japon otomobil üreticisi Subaru, Avrupa’da içten yanmalı motorlu araç satışlarını 2027 sonuna kadar sonlandırmayı planlıyor. Marka, 2028’den itibaren Avrupa Birliği pazarında üç tamamen elektrikli modelle yoluna devam ed…

YAYIN TARİHİ, 21 Ekim 2026 22:32

  • Japon otomobil üreticisi Subaru, Avrupa’da içten yanmalı motorlu araç satışlarını 2027 sonuna kadar sonlandırmayı planlıyor. Marka, 2028’den itibaren Avrupa Birliği pazarında üç tamamen elektrikli modelle yoluna devam edecek.

Japon otomobil üreticisi Subaru, Avrupa pazarında kapsamlı bir dönüşüme hazırlanıyor. Şirket, 2027 yılı sonuna kadar içten yanmalı motorlu araç satışlarını durdurarak 2028 itibarıyla tamamen elektrikli modellerden oluşan bir ürün gamına geçmeyi planlıyor. Karar, markanın ikonik boxer motorlarının Avrupa’daki döneminin de sona ermesi anlamına geliyor.

CNBCE.COM'u öncelikli haber kaynağınız olarak ekleyin Ekonomi, iş dünyası, piyasalar ile ilgili en güvenilir ve en detaylı haberlere en hızlı şekilde ulaşın. + Ekle

Avrupa’da yılda yaklaşık 23 bin araç satan ve yüzde 0,2 pazar payına sahip Subaru, dönüşüm kapsamında benzinli modellerini kademeli olarak satıştan kaldıracak.

İkonik modeller kademeli olarak satıştan kalkacak

Subaru’nun Avrupa’daki dönüşümünün ilk aşamasında Outback modelinin satışları 2026 sonunda sona erecek. Impreza, Crosstrek ve Forester modellerinin de 2027 yılına kadar Avrupa pazarından çekilmesi planlanıyor.

Marka, 2028’den itibaren Avrupa Birliği pazarında üç elektrikli modelle faaliyet gösterecek:

-Solterra
-E-Outback: ABD pazarında Trailseeker adıyla satılıyor.
-Uncharted

Toyota ile ortak geliştirilen bu modeller, sırasıyla Toyota bZ4X, bZ4X Touring ve C-HR+ modellerinin elektrikli platformlarını temel alıyor.

Kararın arkasında AB düzenlemeleri var

Subaru’nun strateji değişikliğinde Avrupa Birliği’nin filo emisyon sınırları ve araç güvenliğine ilişkin düzenlemeleri etkili oluyor.

Haberde aktarılan bilgilere göre, 2025-2034 döneminde yeni binek araç filosunun kilometre başına ortalama 93,6 gram CO₂ emisyonu hedefini karşılaması gerekiyor. Ayrıca 7 Temmuz 2026 itibarıyla yeni binek ve hafif ticari araçlarda gelişmiş sürücü dikkat dağınıklığı uyarısı ve gelişmiş acil frenleme sistemleri gibi güvenlik özellikleri zorunlu hale geliyor.

Bu düzenlemeler, üreticilerin Avrupa pazarındaki model ve teknoloji tercihlerini yeniden şekillendiriyor.

Subaru gelecekte kendi elektrikli altyapısını kullanacak

Toyota ile geliştirilen modellerle başlayacak dönüşümün ardından Subaru, gelecekteki elektrikli araçlarında kendi geliştirdiği altyapıya geçmeyi planlıyor.

Yeni nesil elektrikli araç platformunun şirket tarafından tasarlanan batarya paketi, elektrik motoru ve uzaktan kablosuz yazılım güncellemelerini destekleyen entegre kontrol ünitesinden oluşması öngörülüyor.

Böylece Subaru, Avrupa’da benzinli motorlardan tamamen elektrikli modellere geçerken, uzun vadede elektrikli araç teknolojilerinde kendi altyapısını geliştirmeyi hedefliyor.

POPÜLER HABERLER

Kripto para piyasasında yeni dönem: İsviçre'den tarihi Bitcoin kararı

Pegasus'tan yurt dışı uçuşlarda kampanya: Biletler 11 eurodan başlıyor

Gözler Merkez Bankası'nın faiz kararında: Uzmanlar ikiye ayrıldı

Rus dizeli taşıyan tankerler Türkiye'ye doğru yola çıktı

Petrol fiyatlarını hareketlendiren teklif: ABD ve İran olumlu yaklaştı

Kaynak: CNBC-e
İlgili Haberler
Makroekonomi Beş kıtadan liman işçileri 30 Ekim’de savaş ekonomisine karşı iş bırakacak Cumhuriyet Ekonomi · 1 saat önce Makroekonomi Yüzde 45 kesinti ya da 6 yıl ek vade Yeni Şafak Ekonomi · 1 saat önce Makroekonomi LC Waikiki ve TEGV'den çocuklara yatırım Yeni Şafak Ekonomi · 1 saat önce Makroekonomi Günlük petrol üretimi 139 bin varile ulaştı Yeni Şafak Ekonomi · 1 saat önce Makroekonomi Genç girişimciler üretimle büyüyor Yeni Şafak Ekonomi · 1 saat önce

Yorumlar (0)

Giriş yaparak yorum yazabilirsin.

İlk yorumu sen yaz.