Türkiye Yatırımını Askıya Alan BYD'den Avrupa'da 40 Bin Kişilik İstihdam Planı

BYD, Avrupa'daki çalışan sayısını 2030'a kadar 40 binin üzerine çıkarmayı planlıyor. Şirket, Macaristan'daki fabrikasında yılın son çeyreğinde seri üretime başlamayı hedefliyor.

Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, Avrupa'daki büyüme planlarını hızlandırıyor. Şirket, bölgede kapsamlı bir işe alım sürecine girerek Avrupa'daki çalışan sayısını 2030 yılına kadar 40 binin üzerine çıkarmayı hedefliyor.

BYD'nin yurt dışı faaliyetlerinden sorumlu İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Stella Li, Paris Otomobil Fuarı'nda yaptığı açıklamada şirketin Avrupa'ya yönelik planlarının uzun vadeli olduğunu söyledi.

Li, BYD'nin Avrupa'daki çalışan sayısının kısa süre içinde 10 bini aşacağını, 2030 itibarıyla ise 40 binin üzerine çıkacağını belirtti.

Avrupa'da üretici konumuna geçmek istiyor

BYD, Avrupa'da yalnızca Çin'den araç ihraç eden bir şirket olmak yerine bölgede doğrudan üretim yapan büyük otomotiv üreticilerinden biri haline gelmeyi amaçlıyor.

Planlanan istihdam artışı gerçekleşirse BYD, Avrupa'daki en büyük Avrupalı olmayan otomotiv işverenlerinden biri olacak.

Şirketin bölgedeki yatırımlarını artırma kararı, Çinli otomotiv üreticilerinin Avrupa'da daha yoğun düzenleyici incelemelerle karşı karşıya olduğu bir döneme denk geliyor.

Macaristan fabrikasında seri üretim için tarih verdi

BYD'nin Macaristan'daki ilk Avrupa otomobil fabrikasının hazırlıklarında son aşamaya gelindi.

Stella Li, fabrikada seri üretimin 2026'nın dördüncü çeyreğinde başlamasının hedeflendiğini açıkladı.

Şirket, Avrupa'da Macaristan'ın ardından yeni üretim tesisleri kurmayı da değerlendiriyor.

Fransa ve İspanya gündemde

Li, BYD'nin Avrupa'daki sonraki birkaç fabrikasının farklı ülkelerde kurulabileceğini söyledi.

Yeni yatırım için değerlendirilen ülkeler arasında Fransa ve İspanya'nın da bulunduğunu belirtti.

BYD'nin bu adımlarla üretimi Avrupa pazarına daha yakın hale getirmeyi ve bölgedeki yerelleşme stratejisini güçlendirmeyi hedeflediği ifade edildi.

AB'nin yeni düzenlemeleri değerlendiriliyor

Çin ile Avrupa Birliği arasında yapılan son görüşmelerde Çin'den ithal edilecek hibrit araçlara yönelik kısıtlamaları da kapsayan yeni bir anlaşmaya varıldığı belirtildi.

Stella Li, BYD'nin söz konusu düzenlemelerin şirkete olası etkilerini değerlendirmeye devam ettiğini söyledi.

Li, henüz yeterli ayrıntıya sahip olmadıkları için yeni kısıtlamaların yaratacağı etkinin netleşmediğini ifade etti.

Türkiye'deki 1 milyar dolarlık yatırım askıya alınmıştı

BYD, Türkiye hükümetiyle Manisa'da yaklaşık 1 milyar dolar değerinde üretim tesisi kurulmasına yönelik resmi anlaşma imzalamıştı.

Ancak şirket, söz konusu yatırım planını haziran ayında askıya aldı.

BYD, bu süreçte Avrupa pazarındaki yerelleşme stratejisine ağırlık vereceğini açıklamıştı.

Şirketin Avrupa'da yeni fabrikalar ve 40 bini aşan istihdam hedefi açıklaması, bölgedeki büyüme stratejisinin önümüzdeki yıllarda daha da hızlanacağına işaret ediyor.