Suudi Arabistan Asya'ya yaklaşık 100 milyon varil petrol sattı

Suudi Arabistan, geçen haftanın ortasından bu yana Asyalı alıcılara yaklaşık 100 milyon varil petrol sattı. Ekim ve kasım teslimatlı sevkiyatların Hürmüz Boğazı üzerinden yapılacağı belirtilirken, satışların bölgede ortaya çıkabilecek arz sıkışıklığını hafifletmesi bekleniyor.

Alıcılar arasında Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore var

Satışlara ilişkin bilgi sahibi traderların Bloomberg News'a verdikleri bilgilere göre alıcılar arasında Çin'in kamu ve özel sektör rafinerilerinin yanı sıra Hindistan, Japonya ve Güney Kore'deki işleyiciler bulunuyor.

Yaklaşık 100 milyon varillik satış, küresel petrol talebinin yaklaşık bir günlük miktarına karşılık geliyor. Bu hacim, Suudi Arabistan'ın son dönemde Hürmüz üzerinden Asya'ya yaptığı sevkiyatların iki katından fazlasına işaret ediyor.

Doğu-Batı boru hattı henüz tam kapasiteye dönmedi

Suudi Arabistan'ın Hürmüz'ü baypas ederek petrolü Kızıldeniz'e taşıyan Doğu-Batı boru hattı, 10 Eylül'deki saldırının ardından henüz tam kapasiteyle faaliyete geçmedi.

Saudi Aramco hattı yeniden devreye almak için testler yürütürken, cumartesi gününe kadar anlamlı ölçüde kapasite geri kazanımı hedefleniyor.

Boru hattındaki sorunlar nedeniyle Suudi Arabistan daha fazla petrolü Hürmüz üzerinden ihraç etmek zorunda kaldı. Uydu verileri, Basra Körfezi içindeki yüklemelerin hafta sonu belirgin biçimde arttığını gösterdi.

Taşıma riskini satıcılar üstleniyor

Aramco'nun, petrolün lojistiğini ve Asyalı müşterilere kadar taşınmasını da üstlenmeyi teklif ettiği belirtildi.

ABD-İran savaşı boyunca petrol taşımacılığındaki sorumluluk giderek alıcılardan satıcılara kaydı. Daha önce Körfez üreticileri petrolü çoğunlukla alıcının gemi gönderdiği teslim şekliyle sunarken, çatışmaların başlamasından sonra rafineriler saldırı riski nedeniyle bölgeye gemi göndermekte daha isteksiz hale geldi.

Asya'da alternatif petrol arayışı arttı

Çinli ve Hint rafinerileri yükselen fiyatlar nedeniyle işleme oranlarını azaltmayı değerlendirirken, İran petrol akışları ABD ablukası nedeniyle kesildi. Alıcıların siyasi riskler nedeniyle Rus petrolünden de uzak durması, Afrika'dan Latin Amerika'ya kadar alternatif petrol türlerine yönelik rekabeti artırdı.

Kendi taşımacılık kapasitesi sınırlı olan satıcıların yerine ise TotalEnergies, Vitol, Trafigura ve Abu Dhabi National Oil Company gibi şirketlerin Körfez'den petrol taşınmasında rol aldığı belirtildi.