Yeni Şafak Haberlerini Daha Sık Gör: Tıkla ve Google'da Favorilere Ekle!
Arşiv.Türkiye, Asya, Avrupa, Orta Doğu ve Afrika arasındaki ticaret akışlarında yalnızca bir köprü değil, yükün toplandığı, dağıtıldığı ve katma değer üretildiği bir lojistik merkez olmayı hedefliyor.
Bu kapsamda Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projeleri güçlendirilirken, Bakü-Tiflis-Kars, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu ve Zengezur Koridoru bağlantıları geliştirilecek. İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi ile Asya ve Basra Körfezi'nden Avrupa'ya uzanan yük taşımacılığında yüksek kapasiteli ve kesintisiz bir hat oluşturulması amaçlanıyor.
LOJİSTİK AĞLAR GENİŞLİYOR
Hicaz Demir Yolu'nun iyileştirilmesiyle Orta Doğu bağlantıları güçlendirilirken, liman, demir yolu ve kara yolu entegrasyonu sayesinde Türkiye'nin kuzey-güney ticaretindeki rolünün artırılması planlanıyor. Lojistik merkezlerin limanlar, organize sanayi bölgeleri, üretim merkezleri, havalimanları ve sınır kapılarıyla bütünleştirilmesiyle taşıma sürelerinin ve maliyetlerin azaltılması, tedarik zincirlerinin güçlendirilmesi hedefleniyor. Ayrıca Yurtdışı Lojistik Dağıtım Ağları'nın kapsamı genişletilerek firmaların önemli pazarlara daha hızlı ve düşük maliyetli teslimat yapmasının önü açılacak.
Albayrak Grubu beş ayrı markasıyla Erzurum Uluslararası Tarım ve Hayvancılık Fuarı'nda yerini aldı Gıda fiyatlarında dalgalanmayı azaltacak hamle: Sözleşmeli üretim yaygınlaştırılacak 320 milyonluk dev yatırım başlıyor: Kentte yüzlerce kadın iş sahibi olacak
Gündem
Ekonomi
Ekonomi
Yorumlar (0)
Giriş yaparak yorum yazabilirsin.
İlk yorumu sen yaz.